zd

Daoine i gcathaoireacha rothaí, cé mhéad is mian leo "dul amach leo féin"

Is comhainm an t-ainm Guo Bailing do “Guo Bailing”.
Ach b'fhearr leis an gcinniúint greann dorcha, agus nuair a bhí sé 16 mhí d'aois, fuair sé an polaimiailíteas, rud a chuir salach ar a chosa.“Ná labhair faoi shléibhte agus iomairí a dhreapadh, ní féidir liom fiú fána shalachar a dhreapadh.”

Nuair a bhí sé sa bhunscoil, d'úsáid Guo Bailing binse beag leath airde duine chun taisteal.Nuair a rith a chomhdhaltaí agus léim sé chun na scoile, bhog sé an binse beag beagán ar bheagán, báisteach nó solas.Tar éis dó dul isteach san ollscoil, bhí a chéad phéire crutches aige ina shaol Ag brath ar a dtacaíocht agus ar chabhair a chomhdhaltaí, níor chaill Guo Bailing rang riamh;rud níos déanaí a bhí i suí i gcathaoir rothaí.Ag an am sin, bhí na scileanna forbartha aige cheana féin chun maireachtáil go neamhspleách.Is féidir leat é féin a dhéanamh tar éis obair, dul amach le haghaidh cruinnithe, agus ithe sa chaifitéire.

Réimsíonn gníomhaíochtaí laethúla Guo Bailing óna bhaile dúchais go cathracha nua den chéad chiseal a bhfuil áiseanna sách saibhir gan bhacainn iontu.Cé go bhfuil sé deacair dó sléibhte a dhreapadh go fisiciúil, dhreap sé sléibhte gan áireamh ina shaol.

Cé chomh hard is atá an “costas” a bhaineann le dul amach an doras

Murab ionann agus formhór na ndaoine faoi mhíchumas, is maith le Guo Bailing dul amach ag siúl.Oibríonn sé in Ali.Seachas páirc na cuideachta, téann sé go minic chuig áiteanna radhairc, malls siopadóireachta, agus páirceanna i Hangzhou.Tabharfaidh sé aird ar leith ar na háiseanna saor ó bhacainn in áiteanna poiblí, agus déanfaidh sé iad a thaifeadadh chun machnamh a dhéanamh aníos.Go háirithe na deacrachtaí a bhí agam, níl mé ag iarraidh ligean do dhaoine faoi mhíchumas eile dul i bhfeidhm orthu.

Chuaigh cathaoir rothaí Guo Bailing i bhfostú sa bhearna idir na leaca cloiche le linn cruinnithe.Tar éis dó post a phostáil ar an inlíon, rinne an chuideachta athchóirithe gan bhacainn go tapa ar 32 áit sa pháirc, lena n-áirítear an bóthar leaca cloiche.

Is minic a dhéanann Cumann um Chur Chun Cinn Comhshaoil ​​Gan Bhacainní Hangzhou cumarsáid leis go minic, ag iarraidh air tosú ón réaltacht agus moltaí níos dírithe ar an saol a chur ar aghaidh gan bhacainn chun feabhas a chur ar thimpeallacht saor ó bhacainní na cathrach a chur chun cinn.

Go deimhin, le blianta beaga anuas, tá áiseanna saor ó bhacainní sa tSín, go háirithe cathracha móra agus meánmhéide, ag feabhsú agus ag forbairt i gcónaí.I réimse an iompair, shroich ráta treá na n-áiseanna saor ó bhacainn in 2017 beagnach 50%.

Mar sin féin, i measc an ghrúpa faoi mhíchumas, is fíorbheagán fós daoine ar nós Guo Bailing a bhfuil “grá acu dul amach”.

Faoi láthair, tá líon iomlán na ndaoine faoi mhíchumas sa tSín níos mó ná 85 milliún, a bhfuil níos mó ná 12 milliún díobh lagamhairc agus beagnach 25 milliún le lagú fisiceach.Do dhaoine faoi mhíchumas fisiceach, tá sé “róchostasach” dul amach.

Tá ardmháistir ag stáisiún B a ghlac grianghraf de thuras speisialta ar feadh lae.Tar éis gortaíodh cos amháin, bhí sí ag brath go sealadach ar chathaoir rothaí chun taisteal, ach amháin a thuiscint go raibh gá le rothlú láimhe an chathaoir rothaí níos mó ná deich n-uaire ar an rampa saor ó bhacainn leis na trí chéim is gnách;Níor thug mé faoi deara é roimhe seo, mar is minic a chuir rothair, gluaisteáin agus áiseanna tógála bac ar an bpasáiste do dhaoine faoi mhíchumas, agus mar sin bhí uirthi “sleamhnú” ar an lána neamh-mhótair, agus bhí uirthi aird a thabhairt ar na rothair taobh thiar di. am go ham.

Ag deireadh an lae, in ainneoin bualadh le líon mór daoine cineálta, bhí sí fós ag cur allais go profusely.

Is é seo an cás i gcás gnáthdhaoine a shuíonn go sealadach i gcathaoireacha rothaí ar feadh roinnt míonna, ach tá sé deacair do ghrúpaí faoi mhíchumas níos mó a bheith in éineacht le cathaoireacha rothaí ar feadh na bliana.Fiú má chuirtear cathaoireacha rothaí leictreacha ina n-ionad, fiú má bhuaileann siad go minic le daoine cineálta chun lámh chúnta a thabhairt, ní féidir leis an gcuid is mó acu bogadh ach laistigh de gha coitianta an tsaoil laethúil.Nuair a théann siad chuig áiteanna neamhchoitianta, ní mór dóibh a bheith ullamh le bheith “gafa”.

Tá an-eagla ar Ruan Cheng, atá ag fulaingt ó pholaimiailíteas agus a bhfuil an dá chos air, “a bhealach a aimsiú” nuair a théann sé amach.

Ar dtús, ba iad na “trí chliabháin” ba mhó a chuir Ruan Cheng amach ag doras a thí – tairseach an dorais isteach, tairseach doras an fhoirgnimh agus fána gar don bhaile.

Ba é an chéad uair dó dul amach i gcathaoir rothaí.Mar gheall ar a oibríocht neamhoilte, ní raibh cothromaíocht idir a mheáchanlár nuair a thrasnaigh sé an tairseach.Thit Ruan Cheng ar a cheann agus bhuail sé cúl a chinn ar an talamh, rud a d'fhág scáth mór air.Níl sé cairdiúil go leor, tá sé an-saothair agus tú ag dul suas an cnoc, agus mura féidir leat an luasghéarú a rialú go maith agus tú ag dul síos an cnoc, beidh riosca sábháilteachta ann.

Níos déanaí, de réir mar a d’éirigh níos mó agus níos oilte le hoibriú cathaoireacha rothaí, agus go ndearnadh roinnt babhtaí athchóirithe gan bhacainn ar dhoras an tí, thrasnaigh Ruan Cheng na “trí chliabháin” seo.Tar éis dó a bheith ar an tríú háit sa cadhcáil sna Cluichí Parailimpeacha Náisiúnta, ba mhinic a tugadh cuireadh dó dul chuig imeachtaí, agus mhéadaigh a dheiseanna dul amach de réir a chéile.

Ach tá Ruan Cheng fós an-imní faoi dul go dtí áiteanna neamhchoitianta, toisc nach bhfuil a fhios aige go leor faisnéise agus tá go leor neamhrialaithe ann.Chun íosbhealaí agus róbhealaí a sheachaint nach féidir le cathaoireacha rothaí dul tríd, tagraíonn daoine faoi mhíchumas den chuid is mó do loingseoireacht siúil agus do loingseoireacht rothaíochta nuair a théann siad amach, ach is deacair guaiseacha sábháilteachta a sheachaint go hiomlán.

Uaireanta cuirim ceist ar dhaoine atá ag dul thart, ach níl a fhios ag go leor daoine fiú cad iad na saoráidí atá saor ó bhacainní

Bhí taithí ar thógáil an subway fós úr i gcuimhne Ruan Cheng.Le cabhair ó loingseoireacht an bhealaigh subway, bhí an chéad leath den turas réidh.Nuair a d'éirigh sé as an stáisiún, fuair sé amach nach raibh aon ardaitheoir gan bhacainn ag an mbealach isteach subway.Stáisiún idirmhalartaithe a bhí ann idir Líne 10 agus Líne 3. Mheabhraigh Ruan Cheng óna chuimhne go raibh ardaitheoir gan bhacainn ar Líne 3, agus mar sin bhí air, a bhí ag imeacht ó Líne 10 ar dtús, siúl timpeall an stáisiúin le cathaoir rothaí ar feadh i bhfad chun é a fháil.Ar imeacht Líne 3, tar éis duit an stáisiún a fhágáil, cuir ciorcal thart ar ais go dtí an suíomh bunaidh ar an talamh chun dul chuig do cheann scríbe.

Gach uair ag an am seo, bhraithfeadh Ruan Cheng go neamh-chomhfhiosach cineál eagla agus bewilderment ina chroí.Bhí sé ag caillteanas ar shreabhadh na ndaoine, amhail is dá mbeadh sé gafa in áit chúng agus go raibh air bealach a aimsiú chun an fhadhb a réiteach.Tar éis “teacht amach” ar deireadh, bhí mé traochta go fisiciúil agus go meabhrach.

Níos déanaí, d’fhoghlaim Ruan Chengcai ó chara go raibh ardaitheoir gan bhacainn ag Scoir C den stáisiún subway ar Líne 10. Dá d’fhoghlaimíos faoi níos luaithe, nach cur amú ama a bheadh ​​ann dul timpeall chomh fada sin. ?Mar sin féin, is líon beag daoine seasta is mó atá ag faisnéis saor ó bhacainn na sonraí seo, agus níl a fhios ag na daoine atá ag dul thart timpeall orthu é, agus níl a fhios ag na daoine faoi mhíchumas a thagann ó chian é, mar sin de. is “limistéar dall é le haghaidh rochtana gan bhacainn”.

Chun iniúchadh a dhéanamh ar limistéar neamhchoitianta, is minic a thógann sé roinnt míonna do dhaoine faoi mhíchumas.Tá sé seo tar éis éirí mar mhóta idir iad agus an “áit i bhfad i gcéin”.

Bhí taithí ar thógáil an subway fós úr i gcuimhne Ruan Cheng.Le cabhair ó loingseoireacht an bhealaigh subway, bhí an chéad leath den turas réidh.Nuair a d'éirigh sé as an stáisiún, fuair sé amach nach raibh aon ardaitheoir gan bhacainn ag an mbealach isteach subway.Stáisiún idirmhalartaithe a bhí ann idir Líne 10 agus Líne 3. Mheabhraigh Ruan Cheng óna chuimhne go raibh ardaitheoir gan bhacainn ar Líne 3, agus mar sin bhí air, a bhí ag imeacht ó Líne 10 ar dtús, siúl timpeall an stáisiúin le cathaoir rothaí ar feadh i bhfad chun é a fháil.Ar imeacht Líne 3, tar éis duit an stáisiún a fhágáil, cuir ciorcal thart ar ais go dtí an suíomh bunaidh ar an talamh chun dul chuig do cheann scríbe.

Gach uair ag an am seo, bhraithfeadh Ruan Cheng go neamh-chomhfhiosach cineál eagla agus bewilderment ina chroí.Bhí sé ag caillteanas ar shreabhadh na ndaoine, amhail is dá mbeadh sé gafa in áit chúng agus go raibh air bealach a aimsiú chun an fhadhb a réiteach.Tar éis “teacht amach” ar deireadh, bhí mé traochta go fisiciúil agus go meabhrach.

Níos déanaí, d’fhoghlaim Ruan Chengcai ó chara go raibh ardaitheoir gan bhacainn ag Scoir C den stáisiún subway ar Líne 10. Dá d’fhoghlaimíos faoi níos luaithe, nach cur amú ama a bheadh ​​ann dul timpeall chomh fada sin. ?Mar sin féin, is líon beag daoine seasta is mó atá ag faisnéis saor ó bhacainn na sonraí seo, agus níl a fhios ag na daoine atá ag dul thart timpeall orthu é, agus níl a fhios ag na daoine faoi mhíchumas a thagann ó chian é, mar sin de. is “limistéar dall é le haghaidh rochtana gan bhacainn”.

Chun iniúchadh a dhéanamh ar limistéar neamhchoitianta, is minic a thógann sé roinnt míonna do dhaoine faoi mhíchumas.Tá sé seo tar éis éirí mar mhóta idir iad agus an “áit i bhfad i gcéin”.

Go deimhin, tá formhór na ndaoine faoi mhíchumas ag iarraidh an domhan lasmuigh.I measc na ngníomhaíochtaí sóisialta a eagraíonn cumainn éagsúla daoine faoi mhíchumas, tá gach duine an-spreagtha chun páirt a ghlacadh i dtionscadail a chruthaíonn deiseanna do ghrúpaí faoi mhíchumas dul amach.

Tá eagla orthu a bheith ina n-aonar sa bhaile, agus tá eagla orthu freisin go dtiocfaidh deacrachtaí éagsúla orthu nuair a théann siad amach.Tá siad gafa idir an dá eagla agus ní féidir leo dul ar aghaidh.

Más mian leat níos mó den domhan lasmuigh a fheiceáil agus mura bhfuil tú ag iarraidh an iomarca bac a chur ar dhaoine eile, is é an t-aon réiteach atá ann ná cumas daoine faoi mhíchumas taisteal go neamhspleách a fheidhmiú gan cabhair bhreise ó dhaoine eile.Mar a dúirt Guo Bailing: “Tá súil agam dul amach le muinín agus le dínit mar dhuine sláintiúil, agus gan trioblóid a chur ar mo theaghlach ná ar mo strainséirí trí dhul ar an mbealach mícheart.”

Do dhaoine faoi mhíchumas, is é an cumas chun taisteal go neamhspleách an misneach is mó chun dul amach.Ní gá duit a bheith ina n-ualach buartha ar do theaghlach, ní gá duit trioblóid a chur ar dhaoine a théann thart, ní gá duit súile aisteacha daoine eile a iompar, agus is féidir leat fadhbanna a réiteach leat féin.

Tá Fang Miaoxin, oidhreachtaí snoíodóireachta bambú i gCeantar Yuhang atá ag fulaingt ó pholaimiailíteas freisin, tar éis dul trí chathracha iomadúla sa tSín amháin.Tar éis dó an ceadúnas tiomána c5 a fháil in 2013, chuir sé gléas cúnta tiomána isteach don fheithicil, agus chuir sé tús le turas “duine amháin, carr amháin” timpeall na Síne.Dar leis, tá thart ar 120,000 ciliméadar tiomáinte aige go dtí seo.

Mar sin féin, is minic a bhíonn fadhbanna le linn an turais ag "tiománaí veteranach" den sórt sin a thaistil go neamhspleách le blianta fada.Uaireanta ní féidir leat óstán inrochtana a fháil, mar sin caithfidh tú puball a chur isteach nó codladh i do charr.Uair amháin bhí sé ag tiomáint go cathair i réigiún an iarthuaiscirt, agus ghlaoigh sé roimh ré ag iarraidh an raibh an t-óstán saor ó bhac.Thug an páirtí eile freagra dearfach, ach nuair a shroich sé an siopa, fuair sé amach nach raibh aon tairseacha le dul isteach, agus b'éigean é a “iompar isteach”.

Tá Fang Miaoxin, a bhfuil go leor taithí aige ar fud an domhain, tar éis a chroí a fheidhmiú cheana féin a bheith thar a bheith láidir.Cé nach mbeidh sé ina chúis le brú síceolaíoch, tá súil aige fós go mbeidh bealach loingseoireachta ann le haghaidh taistil cathaoireacha rothaí, marcáilte go soiléir le faisnéis ar óstáin agus leithris saor ó bhac, ionas gur féidir leo teacht go neamhspleách.Ceann scríbe, is cuma má tá ort siúl beagán níos mó, chomh fada agus nach ndéanann tú slí nó dul i bhfostú.

Mar gheall ar Fang Miaoxin, ní fadhb é fad-achair.Ar a mhéad, is féidir leis 1,800 ciliméadar a thiomáint in aghaidh an lae.Tá an “achar gairid” tar éis éirí den bhus cosúil le taisteal tríd an gceo, lán d’éiginnteachtaí.

Cuir “mód inrochtaineachta” ar an léarscáil

Cuideoidh sé leo taisteal na ndaoine faoi mhíchumas a chosaint “cinnteacht a fháil in éiginnteacht”.

Tá sé ríthábhachtach áiseanna saor ó bhacainní a shaothrú agus a chlaochlú.Mar ghnáthdhaoine cumasacha, ní mór dúinn aird a thabhairt freisin ar thimpeallacht saor ó bhacainní a choinneáil inár saol ionas nach gcruthófar deacrachtaí do ghrúpaí faoi mhíchumas.Ina theannta sin, is gá iarracht a dhéanamh cabhrú le daoine faoi mhíchumas spotaí dalla a shárú agus suíomh na n-áiseanna saor ó bhacainní a aimsiú go cruinn.

Faoi láthair, cé go bhfuil go leor áiseanna saor ó bhacainn sa tSín, tá an méid digitithe sách íseal, i bhfocail eile, níl aon nasc Idirlín ann.Tá sé deacair do dhaoine faoi mhíchumas iad a fháil in áiteanna nach bhfuil taithí acu orthu, díreach mar a bhí sa ré nuair nach raibh loingseoireacht fón póca ann, ní féidir linn ach iarraidh ar mhuintir na háite in aice láimhe treoracha a iarraidh.

I mí Lúnasa na bliana seo, nuair a labhair Guo Bailing le roinnt comhghleacaithe Ali, labhair siad faoin deacracht a bhaineann le taisteal do dhaoine faoi mhíchumas.Bhí gach duine i dteagmháil léi go domhain agus go tobann bhí siad ag smaoineamh an bhféadfadh siad loingseoireacht cathaoir rothaí a fhorbairt go speisialta do dhaoine faoi mhíchumas.Tar éis glao gutháin le bainisteoir táirgí AutoNavi, fuarthas amach go raibh feidhm den sórt sin á phleanáil ag an bpáirtí eile freisin, agus bhuail an dá cheann é.

Roimhe seo, is minic a d’fhoilsigh Guo Bailing roinnt taithí agus léargais phearsanta ar an inlíon.Ní dhearna sé áibhéil a thaithí féin riamh, ach choinnigh sé dearcadh dóchasach dearfach i leith an tsaoil i gcónaí.Tá comhghleacaithe an-bháúil lena thaithí agus lena smaointe, agus tá siad an-díograiseach faoin tionscadal seo, agus ceapann siad go léir go bhfuil an-chiall leis.Mar sin, níor seoladh an tionscadal ach i 3 mhí.
Ar an 25 Samhain, sheol AutoNavi an fheidhm “loingseoireachta cathaoir rothaí” gan bhacainn go hoifigiúil, agus ba iad Beijing, Shanghai agus Hangzhou an chéad bhaisc de chathracha píolótacha.

Tar éis d’úsáideoirí faoi mhíchumas an “mód saor ó bhacainní” a chur ar siúl ar AutoNavi Maps, gheobhaidh siad “bealach saor ó bhacainní” pleanáilte i gcomhar le hardaitheoirí gan bhacainn, ardaitheoirí agus áiseanna eile gan bhacainn agus iad ag taisteal.Chomh maith le daoine faoi mhíchumas, daoine scothaosta a bhfuil a soghluaisteacht teoranta, is féidir le tuismitheoirí ag brú strollers leanbh, daoine ag taisteal le rudaí trom, etc, a úsáid freisin le haghaidh tagartha i gcásanna éagsúla.

Sa chéim deartha, ní mór d'fhoireann an tionscadail an bealach a thriail ar an láthair, agus déanfaidh roinnt ball foirne tionscadail iarracht modh taistil na ndaoine faoi mhíchumas a insamhail chun taithí a fháil air "go tumtha".Mar gheall ar thaobh amháin, tá sé deacair do ghnáth-dhaoine iad féin a chur i bróga na ndaoine faoi mhíchumas chun constaicí a aithint sa phróiseas gluaiseachta;ar an láimh eile, chun sórtáil faisnéise cuimsitheach a bhaint amach, agus chun bealaí éagsúla a chur in ord tosaíochta agus a chothromú, tá gá le heispéireas níos scagtha.

Dúirt Zhang Junjun d’fhoireann an tionscadail, “Ní mór dúinn freisin roinnt áiteanna íogaire a sheachaint chun dochar síceolaíoch a sheachaint, agus tá súil againn a bheith níos tuisceanach ná freastal ar ghnáthdhaoine.Mar shampla, tá taispeáint faisnéise na n-áiseanna saor ó bhacainní dian, meabhrúcháin bealaigh, etc., ionas nach gcuirfear isteach ar ghrúpaí leochaileacha.Dochar síceolaíoch.”

Déanfar “Loingseoireacht Cathaoireacha Rothaí” a fheabhsú agus a atriall go leanúnach freisin, agus tá “tairseach aiseolais” deartha d’úsáideoirí, arb é is aidhm di eagna comhchoiteann a bhailiú.Is féidir bealaí níos fearr a thuairisciú agus ansin iad a bharrfheabhsú ó thaobh an táirge.

Tá a fhios ag fostaithe Ali agus AutoNavi freisin nach féidir leis seo fadhb taistil na ndaoine faoi mhíchumas a réiteach go hiomlán, ach tá súil acu “lasair bheag a adhaint” agus “a bheith mar thosaitheoir sa Frisbee” chun rudaí a bhrú chun cinn i dtimthriall dearfach.

Déanta na fírinne, ní ceist do dhuine áirithe nó fiú do chuideachta mhór é cabhrú le daoine faoi mhíchumas an “timpeallacht saor ó bhacainní” a fheabhsú, ach do gach duine.Braitheann tomhas na sibhialtachta sochaí ar a dearcadh i leith na lag.Déanann gach duine a ndícheall.Is féidir linn duine faoi mhíchumas atá ag lorg cabhrach a threorú ar thaobh an bhóthair.Úsáideann cuideachtaí teicneolaíochta teicneolaíocht chun bacainní a “bhaint as” agus chun leas a bhaint as níos mó daoine.Beag beann ar mhéid an neart, is léiriú é ar an dea-thoil.

Agus é ag tiomáint go dtí an Tibéid, fuair Fang Miaoxin amach, "Ar an mbealach go dtí an Tibéid, is é an rud atá in easnamh ná ocsaigin, ach is é an rud nach bhfuil easpa ná misneach."Baineann an abairt seo le gach grúpa faoi mhíchumas.Tógann sé misneach dul amach, agus ní mór an misneach seo a bheith níos fearr.Taithí taistil a choimeád ar bun, ionas go mbeidh gach uair a théann tú amach, tá sé carnadh cróga, ní cur amú.


Am postála: Dec-10-2022