zd

Conas gan dul amú nuair a roghnaíonn tú cathaoir rothaí leictreach.

Le diansaothrú an dul in aois, tá áiseanna taistil do dhaoine scothaosta tar éis dul isteach i saol go leor daoine scothaosta de réir a chéile, agus tá cathaoireacha rothaí leictreacha tar éis éirí mar chineál nua iompair freisin atá an-choitianta ar an mbóthar.
Tá go leor cineálacha cathaoireacha rothaí leictreacha ann, agus tá praghsanna ó níos mó ná 1,000 yuan go 10,000 yuan.Faoi láthair, tá níos mó ná céad brandaí ar an margadh, le cumraíochtaí, ábhair agus cáilíocht éagsúla.Conas cathaoir rothaí leictreach a roghnú a oireann duitse?Conas cathaoir rothaí leictreach a roghnú Cad é faoi seachaint a mhalairt agus gan titim isteach sa “pholl”?Tar ar aghaidh, tar éis duit an t-alt seo a léamh, foghlaim roinnt eolais agus lámh a chur ar do chuid féin chun dul i ngleic le “brabúsaithe”.

Is iad seo thuas roinnt brandaí coitianta cathaoireacha rothaí ar an margadh

Tuigimid go dtuigeann gach duine aicmiú deimhnithe clárúcháin cathaoireacha rothaí leictreacha:
Beag beann ar an mbranda nó ar an tsonraíocht, is féidir iad a rangú sna trí chatagóir seo a leanas, is iad sin aicmiú náisiúnta cathaoireacha rothaí leictreacha
Is chun a áirithiú go gcomhlíontar riachtanais úsáideoirí éagsúla a shonraítear na caighdeáin seo a leanas:
Laistigh
An chéad chatagóir: cathaoir rothaí leictreach laistigh, a éilíonn an luas a rialú ag 4.5km/u.Go ginearálta, tá an cineál cathaoir rothaí seo beag i méid agus tá cumhacht an mhótair íseal, rud a chinneann freisin nach mbeidh saol ceallraí den chineál seo ró-fhada.Críochnaigh roinnt gnáthaimh.
Amuigh faoin aer
An dara catagóir: Cathaoireacha rothaí leictreacha lasmuigh, a éilíonn rialú luais ag 6km/u.Tá an chatagóir seo i gcoitinne sách mór i méid, le struchtúr comhlacht níos tiús ná an chéad chatagóir, cumas ceallraí níos mó, agus saol ceallraí níos faide.
cineál bóthair
An tríú catagóir: tá luas na gcathaoireacha rothaí leictreacha de chineál bóthair sách tapa, agus ní gá go mbeadh an luas uasta níos mó ná 15km / u.Is minic a úsáideann na mótair ard-chumhachta, agus déantar na boinn a thiús agus a mhéadú freisin.Go ginearálta, tá an cineál feithicle seo feistithe le soilsiú lasmuigh agus soilse táscaire cas chun sábháilteacht ar Bhóithre a chinntiú.

Níl mórán eolais ag formhór na dtomhaltóirí faoi chathaoireacha rothaí leictreacha mar tháirge feiste leighis.Ní dhéanann siad ach an caighdeán a mheas trí fhéachaint ar chuma nó ar mhéid díolacháin an ardáin ríomhthráchtála go dtí go ndéanann siad ordú.Mar sin féin, tar éis do go leor úsáideoirí na hearraí a fháil, gheobhaidh tú go leor áiteanna míshásúla, mar shampla toirt, meáchan, láimhseáil, mion cheardaíocht, bearna idir an pictiúr agus an rud fíor, etc. Ag an am seo, tagann smaointe aiféala chun cinn go spontáineach…

Mar sin féin, tá sé an-troublesome na hearraí a thabhairt ar ais i gcoitinne.Is é an chéad rogha an bosca pacála.Le linn na n-earraí a iompar, is cinnte go ndéanfar an bosca a bump agus a bumpáil.Beidh damáistí beaga nuair a thagann na hearraí ina chúis le trioblóid nuair a chuirtear na hearraí ar ais.Má tá an fráma agus na rothaí caite, daite, scríobtha, etc. mar gheall ar úsáid trialach, bunaithe ar an méid thuas, mar cheannaí, ní mór méid áirithe táillí caitheamh agus cuimilt a ghearradh mar chúiteamh ar na caillteanais a tharla.Mar sin féin, mar thomhaltóir Éiríonn an chuid seo “ag caitheamh airgid chun taithí a cheannach”.
Is é an cineál seo gnáthaimh “wrangling” an sampla de roinnt daoine a cheannaíonn cathaoireacha rothaí leictreacha den chéad uair.Chun caillteanais a laghdú, níl aon rogha ag roinnt úsáideoirí ach déanamh amhlaidh.

Bunaithe ar thaithí an údair sa tionscal feistí leighis le beagnach 13 bliana, is minic a mheasann an chuid is mó de thomhaltóirí a cheannaíonn cathaoireacha rothaí leictreacha éadroime, foldability, agus stóráil sa trunk nuair a bhíonn an chéad chathaoir rothaí leictreach á gceannach acu.Smaoinigh ar an bhfadhb ó thaobh an úsáideora de, agus ná déan machnamh ar an bhfadhb ó thaobh riachtanais laethúla an úsáideora.

Tar éis é a úsáid ar feadh tréimhse ama, tabharfaidh an t-úsáideoir aiseolas don teaghlach faoi chompord, cumhacht, saol na ceallraí, agus cobhsaíocht an chórais feithicle, láimhseáil, etc., agus ní bheidh siad seo le feiceáil ach de réir a chéile nuair a bhíonn fadhbanna ann. úsáid laethúil., agus ag an am seo tá sé cúpla mí ó cheannaigh.Tá go leor úsáideoirí tar éis tosú ag smaoineamh ar chathaoireacha rothaí leictreacha a cheannach arís.Tar éis an chéad taithí úsáide, tuigeann úsáideoirí a gcuid riachtanas níos fearr, ionas gur féidir leo cathaoireacha rothaí leictreacha a aimsiú freisin atá níos oiriúnaí dóibh.De réir cumarsáide an údair le comhghleacaithe, níl sé iomlán De réir staitisticí, is cineál lasmuigh agus cineál bóthair an chuid is mó de na roghanna don dara ceannach.

Breathnaímid ar na codanna as a bhfuil na cathaoireacha rothaí leictreacha déanta?
Tá an chathaoir rothaí leictreach comhdhéanta go príomha de na codanna seo a leanas, an fráma comhlacht is mó, an rialtóir uachtarach, an rialtóir níos ísle, an mótar, an ceallraí, agus gabhálais eile cosúil le cúisíní cúl suíocháin.Ansin, déanaimis féachaint ar na gabhálais de gach cuid.

Príomhfhráma: Cinneann an príomhfhráma dearadh struchtúrach, leithead seachtrach, agus leithead suíocháin an chathaoir rothaí leictreach.Airde seachtrach, airde backrest, agus feidhmiúlacht deartha.Is féidir an príomh-ábhar a roinnt ina phíobán cruach, cóimhiotal alúmanaim, agus cóimhiotal tíotáiniam eitlíochta.Is iad píopa cruach agus cóimhiotal alúmanaim an chuid is mó de na hábhair choitianta sa mhargadh.Níl sé go dona, ach is é an míbhuntáiste go bhfuil sé toirtiúil, agus is furasta é a mheirgeadh agus a chreimeadh nuair a bhíonn sé faoi lé timpeallachtaí uisce agus tais.Cuirfidh creimeadh fadtéarmach isteach ar shaol seirbhíse an chathaoir rothaí leictreach.Faoi láthair, tá cóimhiotal alúmanaim glactha ag an chuid is mó de na hábhair phríomhshrutha, atá níos éadroime agus sách creimeadh-resistant.Tá neart ábhartha, éadrom, agus friotaíocht creimeadh cóimhiotail tíotáiniam aeraspáis níos fearr ná an chéad dá, ach mar gheall ar chostas na n-ábhar, faoi láthair is mó a chuirtear i bhfeidhm ar chathaoireacha rothaí leictreacha ard-deireadh agus iniompartha, agus tá an praghas níos costasaí freisin. .

Chomh maith le hábhar an phríomhfhráma, is gá freisin sonraí comhpháirteanna eile an chomhlachta gluaisteán agus an phróisis táthú a urramú, mar shampla: ábhar na gabhálais go léir, tiús an ábhair, cibé an bhfuil na sonraí garbh. , cibé an bhfuil na pointí táthú fiú, agus an níos dlúithe na pointí táthú, is amhlaidh is fearr., tá na rialacha socraithe cosúil le scálaí éisc is fearr, ar a dtugtar freisin táthú scála éisc sa tionscal, is é an próiseas seo an ceann is láidre, má tá na codanna táthú míchothrom, nó go bhfuil feiniméan táthú ar iarraidh, beidh guaiseacha sábháilteachta le feiceáil de réir a chéile. thar am.Is nasc tábhachtach é an próiseas táthú chun breathnú an bhfuil táirge á dtáirgeadh ag monarcha mór, cibé an bhfuil sé tromchúiseach agus freagrach, agus an táirgeann sé táirgí le cáilíocht agus cainníocht.
A ligean ar ghlacadh le breathnú ar an rialtóir.Is é an rialtóir croí-chomhpháirt an chathaoir rothaí leictreach, díreach cosúil le roth stiúrtha carr.Cinneann a cháilíocht go díreach saol láimhseála agus seirbhíse an chathaoir rothaí leictreach.Tá rialtóirí traidisiúnta roinnte go ginearálta i: rialtóir aonair agus Tá dhá chineál rialtóirí scoilte ann.
Mar sin, conas cáilíocht an rialaitheora a sheiceáil go simplí?Tá dhá rud ar féidir leat triail a bhaint astu:
1. Cas ar an lasc cumhachta, brúigh an rialtóir, agus mothaigh an bhfuil an tús cobhsaí;an rialtóir a scaoileadh, agus a bhraitheann cibé an stopann an carr díreach tar éis stad tobann.
2. Rialú agus rothlú an carr ar an láthair a bhraitheann cibé an bhfuil an stiúrtha cobhsaí agus solúbtha.

Breathnaímid ar an mótar, arb é an croí-chomhpháirt den tiomáint é.De réir an mhodha tarchuir cumhachta, tá sé roinnte faoi láthair i mótair scuab, ar a dtugtar freisin mótair fearas worm, mótair brushless, ar a dtugtar freisin mótair mol, agus mótair crawler (cosúil le tarracóirí luath, atá tiomáinte ag crios).
Déanaimis labhairt faoi na buntáistí a bhaineann leis an mótar brushed (mótar worm turbo) ar dtús.Tá chasmhóiminte mór, chasmhóiminte ard, agus fórsa tiomána láidir.Beidh sé éasca dul suas roinnt fánaí beaga, agus tá an tús agus an stad sách cobhsaí.Is é an míbhuntáiste ná go bhfuil ráta comhshó na ceallraí íseal, is é sin, go n-ídíonn sé níos mó leictreachais.Dá bhrí sin, is minic a bhíonn ceallraí cumais mhóra feistithe ag an gcineál seo gluaisteán.Faoi láthair, is é an mótar scuab is mó a úsáidtear ná Taiwan Shuoyang Motor.Mar gheall ar ardchostas an mhótair, tá an chuid is mó acu feistithe le cathaoireacha rothaí leictreacha le praghas aonaid níos mó ná 4,000.Tá meáchan níos mó ná 50-200 kg ag formhór na ngluaisteán a úsáideann an mótar worm seo.Le blianta beaga anuas, tá samhlacha iniompartha ann freisin a úsáideann an mótar seo., Tá praghas aonaid an ghluaisteáin ar an taobh ard, is dócha thart ar 10,000 yuan.

Is é an buntáiste a bhaineann le mótair brushless (mótair mol) ná go sábhálann sé leictreachas agus go bhfuil ráta comhshó ard leictreachais aige.Ní gá go mbeadh an ceallraí atá feistithe leis an mótar seo go háirithe mór, rud a d'fhéadfadh meáchan na feithicle a laghdú.Is é an míbhuntáiste ná nach bhfuil an tús agus an stad sách cobhsaí leis an mótar worm, agus tá an chasmhóimint mór, nach bhfuil oiriúnach d'úsáideoirí laethúla a dteastaíonn uathu siúl ar fhánaí.Úsáidtear an chuid is mó de na mótair seo i gcathaoireacha rothaí leictreacha ó mhíle go dhá nó trí mhíle yuan.Tá an chuid is mó de mheáchan na feithicle iomláin a ghlacann an mótar seo thart ar 50 jin.
Tá mótair crawler ann freisin, tá an tarchur cumhachta ró-fhada, ídíonn sé níos mó leictreachais, tá an chumhacht lag, agus tá an costas íseal.Faoi láthair, níl ach cúpla monaróir ag baint úsáide as an gcineál seo mótair.
Is é an mótarchumhacht a úsáidtear i gcathaoireacha rothaí leictreacha den chuid is mó 200W, 300W, 480W nó fiú níos airde.
Mar sin, conas cáilíocht an mhótair a thuiscint go simplí?Tuig an dá phointe seo a leanas le do thoil.Tá an chéad rogha mar an gcéanna leis an rialtóir.Tá an mótar roinnte freisin i intíre agus allmhairithe.Is comparáid trua fós é.Tá an baile beagán níos measa ná an allmhairithe.I mo thuairimse, b'fhéidir go mbeadh cinn intíre níos fearr, ach beidh an praghas costais níos airde ná an ceann atá ann faoi láthair.Brandaí allmhairithe, mar sin níl ach beagán iarratais ann.Conas a theipeann orm an mótar beag seo a dhéanamh i dtír mhór… Níos gaire don bhaile, is é comparáid iomasach eile ná féachaint ar thiús agus trastomhas an mhótair.Dá thiubh an mótar, is amhlaidh is láidre an chumhacht.Réasúnta níos láidre agus níos cobhsaí.

Battery: Tá a fhios go maith go bhfuil cadhnraí luaidhe-aigéad agus cadhnraí litiam.Cibé an ceallraí luaidhe-aigéad nó ceallraí litiam é, tá gá le cúram agus cothabháil.Nuair a bhíonn an cathaoir rothaí leictreach díomhaoin ar feadh i bhfad, ní mór é a mhuirearú agus a chothabháil go rialta.Moltar go ginearálta an ceallraí a mhuirearú uair amháin gach 14 lá ar a laghad.ídiú cumhachta.Nuair a dhéantar comparáid idir an bhfuil cadhnraí luaidhe-aigéad níos measa ná cadhnraí litiam, ar an gcéad amharc, ní mór cadhnraí litiam a bheith níos fearr, agus níl cadhnraí luaidhe-aigéad chomh maith le cadhnraí litiam.Is é seo an coincheap de chuid is mó daoine.Cad atá chomh maith faoi cadhnraí litiam?Tá an chéad solas, agus is é an dara saol seirbhíse níos faide.I gcomparáid le roinnt cathaoireacha rothaí leictreacha meáchan éadrom, is é an chumraíocht chaighdeánach cadhnraí litiam, agus tá an praghas díola níos airde freisin.
Má deir tú cé acu is fiú an ceallraí luaidhe-aigéad nó an ceallraí litiam, ní mór duit freisin breathnú ar mhéid an AH.
Mar shampla, an fiú níos mó ór nó airgead?Má deir tú gur fiú níos mó óir, mar dhea, cad faoi ghram amháin óir agus catach amháin airgid?

Tá voltas na gcathaoireacha rothaí leictreacha i gcoitinne 24v, agus tá an cumas ceallraí difriúil, agus is é an t-aonad AH.Agus cadhnraí á gcur i gcomparáid, mar shampla: tá cadhnraí luaidhe-aigéad agus litiam 20AH cinnte níos fearr ná cadhnraí litiam.Mar sin féin, tá an chuid is mó de chadhnraí litiam baile thart ar 10AH, agus comhlíonann cuid de 6AH na caighdeáin bordála eitlíochta.Tosaíonn an chuid is mó de na cadhnraí luaidhe-aigéad ag 20AH, agus tá 35AH, 55AH, agus 100AH ​​ann freisin.
Maidir le saol na ceallraí:
Tá saol ceallraí 20AH luaidhe-aigéad thart ar 20 ciliméadar
Tá saol ceallraí 35AH luaidhe-aigéad thart ar 30 ciliméadar
Tá saol ceallraí 50AH luaidhe-aigéad thart ar 40 ciliméadar

Faoi láthair úsáidtear cadhnraí litiam go príomha i gcathaoireacha rothaí leictreacha iniompartha.I dtéarmaí saol na ceallraí, tá cadhnraí litiam AH beaga sách níos lú ná cadhnraí móra luaidhe-aigéad AH.Sa chostas athsholáthair níos déanaí, tá an ceallraí litiam sách ard freisin, cé go bhfuil praghas aigéad luaidhe sách íseal.

Faoi láthair, tá an chuid is mó de mhonaróirí cúisíní cúl suíochán cathaoireacha rothaí feistithe le sraitheanna dúbailte, atá breathable sa samhradh agus fionnuar sa gheimhreadh.Tá go leor feidhmeanna eile ann, mar shampla: feidhm teiripe maighnéadach, etc. Sílim go bhfuil sé an-úsáideach mhaolú suíocháin a bheith ann don gheimhreadh agus don samhradh araon.riachtanach.

Braitheann cáilíocht an mhaolú cúl suíocháin go príomha ar maoile na fabraice, teannas na fabraice, sonraí an tsreangaithe, agus míne an cheardaíochta.Gheobhaidh fiú layman an bhearna trí bhreathnú cúramach.

Tá an córas coscáin roinnte ina choscán leictreamaighnéadach agus coscán friotaíochta.Chun cáilíocht na gcosán a mheas, is féidir linn an rialtóir a scaoileadh ar fhána a thástáil chun a fheiceáil an sleamhnóidh sé síos an fána agus go mbraitheann sé fad an achair maoláin coscánaithe.Tá an t-achar coscánaithe níos giorra sách níos íogaire agus níos sábháilte.

 

o suim suas, is é cumraíocht na gcathaoireacha rothaí leictreacha go bunúsach deireadh an réamhrá, mar sin conas cathaoir rothaí leictreach a roghnú a oireann duit, agus conas malairt slí a sheachaint?Lean ort ag breathnú síos.
Ar an gcéad dul síos, ní mór dúinn a mheas go bhfuil cathaoireacha rothaí leictreacha ar fad d'úsáideoirí, agus tá staid gach úsáideora difriúil.Ó thaobh an úsáideora, bunaithe ar fheasacht fhisiceach an úsáideora, is féidir sonraí bunúsacha mar airde agus meáchan, riachtanais laethúla, inrochtaineacht na timpeallachta úsáide, agus fachtóirí speisialta máguaird, measúnuithe cuimsitheacha agus mionsonraithe a dhéanamh maidir le roghnú éifeachtach agus dealú de réir a chéile , go dtí go roghnaíonn tú carr oiriúnach.Go deimhin, tá roinnt coinníollacha maidir le cathaoir rothaí leictreacha a roghnú go bunúsach cosúil le gnáth-chathaoireacha rothaí.Tá airde ais suíocháin agus leithead suíocháin gach cathaoir rothaí leictreach difriúil.Is é an modh roghnaithe molta ná go suíonn an t-úsáideoir ar an gcathaoir rothaí leictreach.Níl na glúine lúbtha, agus déantar na cosa níos ísle a ísliú go nádúrtha, is é sin an ceann is oiriúnaí.Is é leithead an dromchla suíocháin an suíomh is leithne de na masa, móide 1-2cm ar an taobh clé agus ar dheis.is oiriúnaí.Má tá staidiúir suí an úsáideora beagán ard, cuirfear na cosa cuachta suas, agus tá sé an-míchompordach suí ar feadh i bhfad.Má tá an dromchla suíocháin caol, beidh sé plódaithe agus leathan, agus beidh suí fadtéarmach ina chúis le dífhoirmiúchán tánaisteach ar an spine.dochar.

Ba cheart meáchan an úsáideora a mheas freisin.Tá sé níos fearr mótar ard-chumhachta a roghnú le haghaidh meáchan comhlacht mór.An bhfuil sé níos fearr mótar turbo-worm nó mótair gan scuab a roghnú?Moladh Aaron: Má tá an meáchan éadrom agus go bhfuil an bóthar cothrom, tá mótair gan scuab éifeachtach ó thaobh costais.Má tá an meáchan trom, níl na coinníollacha bóthair an-mhaith, agus tá gá le tiomáint fad-achair, moltar mótar fearas worm a roghnú.
Is é an bealach is éasca chun cumhacht an mhótair a thástáil ná fána a dhreapadh chun a thástáil an bhfuil an mótar éasca nó beagán deacair a dhreapadh.Déan iarracht gan mótar cart beag capall-tarraingthe a roghnú, mar go mbeidh go leor teipeanna sa chéim níos déanaí.Má tá go leor bóithre sléibhe ag an úsáideoir, moltar mótar worm.

Is nasc é saol ceallraí cathaoireacha rothaí leictreacha freisin a dtugann go leor úsáideoirí aird air.Is gá tuiscint a fháil ar airíonna na ceallraí agus ar an gcumas AH.Má tá cur síos ar an táirge thart ar 25 ciliméadar, moltar go bhfuil an saol ceallraí buiséadaithe thart ar 20 ciliméadar, toisc go mbeidh an timpeallacht tástála an-difriúil ón timpeallacht úsáide iarbhír., beidh saol na ceallraí sa tuaisceart beagán níos lú sa gheimhreadh, déan iarracht gan cathaoir rothaí leictreach a thiomáint chun dul amach san am is fuaire, déanfaidh sé damáiste mór don cheallraí, agus tá sé do-aisiompaithe.
Ar an dara dul síos, breithneoidh an chuid is mó acu inaistritheacht, cibé an féidir an meáchan a iompar ag duine amháin, cibé an féidir é a chur isteach sa trunk de ghluaisteán, cibé an féidir leis dul isteach san ardaitheoir, agus an féidir leis dul ar bord an eitleáin.Ní mór aird a thabhairt ar na fachtóirí seo, mar shampla ábhar cathaoireacha rothaí, céim fillte, meáchan, airíonna ceallraí agus cumas.

Mura gcuirtear na fachtóirí seo san áireamh, beidh an rogha níos leithne, ach is é an rud is gá aird a thabhairt air ná leithead iomlán an chathaoir rothaí leictreach.Tá doirse speisialta ag roinnt teaghlach, mar sin ní mór an t-achar a thomhas.Tá leithead de thart ar 63cm ag formhór na gcathaoireacha rothaí leictreacha, agus tá cuid acu tar éis é a bhaint amach.Laistigh de 60cm.Má dhéantar an t-achar a thomhas seachnófar roinnt náire nuair a théann Xi Ti abhaile.

anseo freisin pointe an-tábhachtach, cnag síos ar an gclár dubh!Is í an fhadhb iar-díolacháin í a chaithfear a mheas nuair a bhíonn cathaoireacha rothaí leictreacha á gceannach.Faoi láthair, tá na caighdeáin tionscail maidir le cathaoireacha rothaí leictreacha a tháirgtear sa tSín difriúil.Níl gabhálais monaróirí éagsúla uilíoch, agus níl fiú gabhálais an tsamhail chéanna agus baisceanna éagsúla den mhonaróir céanna coitianta, agus mar sin tá sé difriúil ó na cinn traidisiúnta.Is féidir le roinnt páirteanna caighdeánacha a bheith ag roinnt táirgí.Nuair a roghnaíonn tú branda, moltar branda mór nó sean-bhranda a roghnú.Cinnteoidh sé seo, i gcás fadhb, gur féidir leat teagmháil a dhéanamh leis na gabhálais agus an fhadhb a réiteach go tapa.Sa ré seo na brandaí wanton, go leor ceannaithe OEM (OEM) na táirgí de roinnt monaróirí.Féadfaidh cairde cúramach a fháil go bhfuil cosúlachtaí an-ard ag roinnt brandaí i gcuma.Tá ráthaíochtaí áirithe do thomhaltóirí ag brandaí a dhéanann go leor airgid agus a mhaireann ar feadh i bhfad.Tá roinnt ann freisin nach bhfuil aon phlean acu branda a oibriú ar feadh i bhfad, ach ní dhéanfaidh siad ach cibé táirge a bhfuil tóir orthu.Is cúis mhór imní an fhadhb.Mar sin, conas a sheachaint ag siúl isteach den sórt sin "claiseanna domhain"?Léigh na treoracha go cúramach le do thoil, agus beidh sé soiléir sracfhéachaint an bhfuil taobh branda an lipéid táirge comhsheasmhach leis an monaróir.

Ar deireadh, déanaimis labhairt faoin am bharántas.Tá an chuid is mó acu ráthaithe don fheithicil iomlán ar feadh bliana amháin, agus tá barántas ar leithligh ann freisin.De ghnáth is bliain amháin an rialtóir, is gnách go bhfuil an mótarfheithicil de bhliain amháin, agus is é 6-12 mhí an ceallraí.Tá roinnt ceannaithe ann freisin a bhfuil tréimhse bharánta níos faide acu, agus beidh na treoracha baránta sa lámhleabhar i réim.Is fiú a thabhairt faoi deara go bhfuil roinnt brandaí ráthaithe de réir an dáta déantúsaíochta, agus tá cuid acu ráthaithe de réir an dáta díola.Nuair a bhíonn tú ag ceannach, déan iarracht dáta táirgthe a roghnú níos gaire don dáta ceannaigh, toisc go bhfuil an chuid is mó de chadhnraí cathaoireacha rothaí leictreacha suiteáilte go díreach ar an gcathaoir rothaí leictreach agus á stóráil i mbosca séalaithe, agus ní féidir iad a choinneáil ar leithligh.Má fhágtar ar feadh i bhfad é, cuirfear isteach ar shaol na ceallraí..

Agus an méid sin ráite agam, tá súil agam go mbeidh sé úsáideach duit~

 

 


Am postála: Dec-14-2022