Tá a fhios ag go leor daoine go bhfuil na boinn decathaoireacha rothaí leictreachaagus tá scútair leictreacha do dhaoine scothaosta ar fáil i dhá chumraíocht: boinn soladacha agus boinn aeroibrithe. Ar cheart duit boinn soladacha nó boinn aeroibrithe a roghnú?
Tá roghanna difriúla ag daoine éagsúla agus iad ag ceannach cathaoireacha rothaí leictreacha agus scútair leictreacha cliste do dhaoine scothaosta. Ceapann roinnt daoine go bhfuil boinn soladach ró-chrua agus go gcruthóidh siad bumps agus iad ag tiomáint ar dhrochchoinníollacha bóthair. Níor cheart dóibh cathaoireacha rothaí soladacha a úsáid. Is iad rothaí aeroibrithe an t-aon bhealach le dul; Ceapann roinnt daoine go bhfuil boinn aeroibrithe ró-thrioblóideacha, agus bíonn imní orthu faoi gach casadh a fháil, agus caithfidh siad iad a inflate go minic, rud a chuireann imní ar úsáideoirí. Má fhaigheann siad pollta agus iad ag dul amach, ní féidir leo marcaíocht. Tá sé chomh frustrachais gan a bheith in ann áit a fháil chun an carr a dheisiú ar feadh tamaill.
Mar sin, cé acu ceann atá níos praiticiúla, boinn soladach nó boinn aeroibrithe, le haghaidh scútar cathaoireacha rothaí leictreacha do dhaoine scothaosta? Go deimhin, tá a buntáistí agus míbhuntáistí féin ag gach ceann acu. Go deimhin, molaimid fós an ceann le boinn soladach. Tar éis an tsaoil, tá sé deacair do dhaoine scothaosta bogadh thart, gan trácht ar chuaigh mé i ngach áit chun fear deisithe gluaisteán a aimsiú chun na boinn a dheisiú.
Go deimhin, tá an difríocht an-simplí. Boinn soladacha: Buntáistí: Ní chuireann an aeráid isteach orthu agus is cinnte go bpléascfaidh siad mar gheall ar róthéamh sa samhradh. Ní gá iad a theannadh agus níl eagla orthu roimh phunctures. Tá siad éasca le cothabháil, níos saor ó imní agus níos marthanaí (sciar den mhargadh 90%). Míbhuntáistí: Tá an éifeacht ionsú turraing lag, agus beidh mothú bumpy nuair nach bhfuil an bóthar maith.
Boinn aeroibrithe: Buntáistí: Tá dea-elasticity ag na rothaí aeroibrithe agus tá siad compordach le marcaíocht. Míbhuntáistí: Eagla ar pholladh na mbonn, ní mór boinn a insileadh agus a dheisiú go minic, agus ní mór boinn istigh agus seachtracha a athsholáthar tar éis i bhfad.
De réir mar a théann daoine in aois, laghdóidh a soghluaisteacht agus a gcumas láimhe, agus níl an cumas ag daoine scothaosta boinn a dheisiú nó a athrú. Dá bhrí sin, i bhformhór na gcásanna, moltar do dhaoine scothaosta scútar cathaoireacha rothaí leictreacha a roghnú le boinn soladach le haghaidh cothabhála níos fearr. Tá sé simplí, agus tá elasticity rubair na rothaí soladacha go maith anois freisin, agus mar sin tá roghnú rothaí soladacha mar threocht freisin do dhaoine scothaosta cathaoireacha rothaí leictreacha agus scútair a cheannach.
Ordaíonn caighdeáin náisiúnta nár chóir go mbeadh luas na gcathaoireacha rothaí leictreacha do dhaoine scothaosta agus do dhaoine faoi mhíchumas níos mó ná 10 ciliméadar in aghaidh na huaire. Mar gheall ar chúiseanna fisiceacha daoine scothaosta agus daoine faoi mhíchumas, má tá an luas ró-tapa le linn oibriú an chathaoir rothaí leictreach, ní bheidh siad in ann freagairt i gcás éigeandála, rud a fhágann go minic iarmhairtí doshamhlaithe. Mar is eol dúinn go léir, d'fhonn oiriúnú do riachtanais timpeallachtaí éagsúla laistigh agus lasmuigh, déantar cathaoireacha rothaí leictreacha do dhaoine scothaosta a fhorbairt agus a dhearadh bunaithe ar chomhordú cuimsitheach ar go leor fachtóirí cosúil le meáchan coirp, fad feithicle, leithead feithicle, bonn roth, suíochán. airde, etc. Agus fad, leithead, agus srianta rothfhad an chathaoir rothaí leictreach á gcur san áireamh, má tá luas na feithicle ró-tapa, beidh guaiseacha sábháilteachta ann nuair a bhíonn tú ag tiomáint, agus d'fhéadfadh go dtarlódh tar-rolladh agus guaiseacha sábháilteachta eile.
Am postála: Mar-25-2024