Fadhb roghnaithe mótair chathaoir rothaí leictreacha

I bhfeithiclí leictreacha eile, baineadh úsáid as mótair brushless cheana féin, mar sin cén fáth nach n-úsáidtear iad i gcathaoireacha rothaí leictreacha, níl sé deacair buntáistí agus míbhuntáistí an dá mhótair a thuiscint.
Cad iad na saintréithe atá ag mótair gan scuab?
buntáiste:
a) Cuireann cómhalartán leictreonach in ionad an chómhalartaithe meicniúil traidisiúnta, le feidhmíocht iontaofa, gan chaitheamh agus cuimilt, ráta teip íseal, agus saolré thart ar 6 huaire níos faide ná mar a bhaineann le mótair scuabtha, rud a léiríonn treo forbartha anfeithiclí leictreacha;
b) Is mótar statach é le sruth beag gan ualach;
c) ardéifeachtúlacht;
d) Méid beag.
easnamh:
a) Tá creathadh beag ann nuair a thosaíonn tú ag luas íseal.Má mhéadaíonn an luas, méadóidh an minicíocht cómhalartaithe, agus ní bhraithfear feiniméan an chreathadh;
b) Tá an praghas ard agus tá ceanglais an rialtóra ard;
c) Is furasta athshondas a fhoirmiú, toisc go bhfuil minicíocht creathadh nádúrtha ag aon rud.Má tá minicíocht tonnchrith an mhótair brushless mar an gcéanna nó gar do mhinicíocht creathadh an fhráma nó na gcodanna plaisteacha, tá sé éasca athshondas a fhoirmiú, ach is féidir an t-athshondas a choigeartú trí fheiniméan a choigeartú a laghdú go dtí íosmhéid.Mar sin, is gnáth-fheiniméan é go n-astaíonn feithicil leictreach atá á thiomáint ag mótair gan scuab fuaim buzzing uaireanta.
d) Tá sé níos deacra marcaíocht ar shiúl na gcos, agus is fearr tiomáint leictreach agus cúnamh pedal a chur le chéile.

Cad iad na buntáistí agus na míbhuntáistí a bhaineann le mótair scuabtha?
buntáiste:
a) Tá an t-athrú luais réidh, ní bhraithtear beagnach aon chreathadh;
b) Ardú teocht íseal agus dea-iontaofacht;
c) Tá an praghas íseal, mar sin roghnaíonn go leor déantúsóirí é.
easnamh:
a) Tá na scuaba carbóin éasca le caitheamh agus le cuimilt, rud atá trioblóideach a athsholáthar agus tá saolré gearr acu;
b) Nuair a bhíonn an sruth reatha mór, is furasta cruach maighnéad an mhótair a dhímagnetú, rud a laghdaíonn saol seirbhíse an mhótair agus na ceallraí.